En esta ocasión han realizado un proyecto de I+D llamado VOLCAB en el que se desarrolla un equipo compacto que agujeree las cabezas de los tornillos que se fabrican para los motores de los aviones, incluyendo un sistema de alimentación y volteo de pernos y tornillos.

Esta operación se realiza para aligerar el peso de dichos tornillos lo máximo posible sin perder la resistencia. Este proyecto ha sido subvencionado por la SPRI en el programa HAZITEK.