Se desarrolla un equipo compacto que agujeree las cabezas de los tornillos que se fabrican para los motores de los aviones, incluyendo un sistema de alimentación y volteo de pernos y tornillos.

Esta operación se realiza para aligerar el peso de dichos tornillos lo máximo posible sin perder la resistencia. Este proyecto ha sido subvencionado por la SPRI en el programa HAZITEK.